К оглавлению отчетов

Секция юных путешественников, 2014

27 декабря 2014 (суббота)

Киевский 6:35 на Малоярославец

Шемякино - Спасс-Косицы = 30-40 км.

С.В.: Разведка новых путей. Ожидаются местами прокатанные дорожки, местами тропёжка в полный рост. Оцениваем трудозатраты не километрами, а часами напряжённой работы. См. Категория трудности. Этот маршрут представляет собой один из вариантов фрагмента супер-маршрута Волоколамск - Можайск - Малоярославец. Это один из двух супер-маршрутов сезона 14-15.

Предлагаю: трек Шемякино - Спасс-Косицы = 40 км. Предлагаю: трек Шемякино - Ревякино = 34 км. Предлагаю: точки.

Обед по обстановке в красивом лесу между Ивановским и Каверино.

Возможные места слива на автобусных остановках:
[GOROD-A] Городня, 5-й км от старта, до Обнинска.
[BENIC-A] пов. на Беницы, 30-й км от старта, до Боровска. Автобус из Семичево проходит здесь около 17:30.
[BUTOV-A] Бутовка, 32-й км от старта, до Боровска. Автобус из Семичево проходит здесь около 17:30.
[REVYAK-A] Ревякино, 34-й км от старта, до Вереи.
[SPASS-A] Спасс-Косицы, 40-й км от старта, до Вереи.

С.В.: Снято на местности: трек Шемякино - р.Лужа - р.Городянка - Городня - Ивановское - Колодези - Каверино - Челохово = 32 км.

Категория трудности = 7. -10°C. Около 1/4 маршрута прокатано с раннего утра нашими братьями-квадроциклистами. Сыпучий снег. Тропёжка местами до 30 см. Реки Лужа и Пахра свободны ото льда. Городянка и её притоки под прочным льдом. Получена нагрузка близкая к предельной.

Эталон (рекомендуется на будущее): трек Шемякино - р.Пахра (Дедюевка). Снято на местности: точки.

Большое спасибо А.З. за полезную консультацию по его треку.

Счастье. Часть II. Удивительно красивые места. Особенно долина Городянки.

Обход Городни с Ю и З возможен, до доставил бы гораздо меньше удовольствие. Обход с В и С позволяет насладиться видами с высшей точки района.

[001] возможное место для финишного костра возле р.Городня в молодом ельнике.
[IVAN-F] возможное место для костра в молодом ельнике.
[KLIM-03] к этой точке лучше подходить по дороге прямо с южного поля, как на эталонном треке.
[103 : 102 : Колодези] старинная очень приятная дорога, 4 балла.
[102] примерно от этой точки азимут 100 м через парковый сосновый лес к газопроводу.
[51] лучше пройти через эту точку как на эталонном треке.
[56] к В от этой точки неприятная вырубка. Лучше обойти её как на эталонном треке.
[102 : 005] на этом участке газопровод абсолютно чист и прокатан. К СВ от точки [006] газопровод захламлён. Братья-квадроциклисты показали чистую дорожку на Каверино, которая обходит все проблемы.
[006 : 012 : 99A] чистая дорожка на Каверино. Каверино нужно обходить с В по хорошей дороге как на эталонном треке. Это существенная рекомендация.
[81 : 72 : и далее на С к точке 73] старая дорога 2-3 балла.
[98 : 73] укатанная дорога под большой ЛЭП.
[90 : 99 : 73] широченная и чистая лесовозная дорога. Неясно, есть ли хороший выход от точки [90] на Ю, например, к точке [100A]. Если нет, то обходить всё это нужно так, как на эталонном треке.

Расписание автобуса Семичево - Боровск не совпадает с опубликованным и держится в секрете. Отдельная благодарность Ольге А. за её талант распознавать и останавливать такси.

Очень полезная и конструктивная разведка. Проблема с выходом от подвесного моста через р.Пахра (у Дедюевки) на Шемякино решена.

Эталон (рекомендуется на будущее): точки. Мои лесные братья квадроциклисты прислали свой вариант пути от Челохово на Ю к газопроводу, оставляя Каверино и всяческие дачи далеко на З:

[73 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 006].

И даже, может быть, накатают его под лыжный конёк. Большое спасибо!

13 декабря 2014 (суббота)

Савёловский 7:17 на Савёлово

Пл.94-й км - Дьяконово - Запольское = (29 или 39 или 42 или 56) км. На лыжах.

С.В.: Варианты
пл.94-й км - Запольское =56 (автобус 18:53 от Запольского ходит только с понедельника по четверг)
пл.94-й км - Калина Красная =42
пл.94-й км - Михалево =39
пл.94-й км - Дьяконово =29

Предлагаю: трек. Предлагаю: точки. Автобусные остановки обозначены суффиксом [-A].

Воду нужно взять с собой, либо иметь пустую бутылку для воды. Возможные места для костра (без воды):
[005] между ур.Дубняк и ур.Тарасеево.
[008] между ур.Никитское и ур.Миниха.

Питьевая вода есть: в Федотово (колодец на гл.улице), в Михалево (несколько колодцев на гл.улице), в Запольском (колодец, где трек пересекает гл.улицу).

Самые красивые участки: 1) вдоль р.Дубна от Головково-Марьино до Никольского Погоста, и 2) старинная дорога Богородское - Кузьмино мимо лесного озера.

Этот маршут представляет собой фрагмент супер-маршрута Киржач - Балакирево - Талдом, см. здесь, здесь и здесь. Это один из двух супер-маршрутов сезона 14-15. По какому-то из них пройдёт суточный пробег Супермарафон Дмитриев (новая волна) 2015. См. о планах Секции юных путешественников на сезон 14-15.

Степень проработки маршрута высокая. Лес здоровый, без завалов и орешника. Немногие исключения летом были прочищены Секцией юных путешественников до 5 баллов. Участок длиной 1,5 км после Калины Красной от р.Вытравка до р.Дубна не проверялся.

С.В.: Снято на местности: трек пл.94-й км - р.Дубна - д.Кучки = 33 км. Категория трудности = 8. Снято на местности: точки.

Наступило счастье. Часть I. И сразу боевой маршрут в суровых погодных условиях. Липкий снежный покров 10-20 см. Температура от -2 до +2°C. После обеда ливень (переходящий в мокрый снег) при шквалистом ветре. Резкое ухудшение скольжения. Ветер просто заставил развернуться к нему спиной и финишировать в д.Кучки.

Местами был сильный псевдо-подлип. Это когда липкая снежная целина лежит на песке, и ей легче прилипнуть к чему угодно, только не к песку. "Псевдо" потому, что простое встряхивание лыжи освобождает её от снега, а наледь на лыже не образуется. "Подлип" потому, что идти при этом тяжело и медленно.

Красивые горки вдоль р.Дубны укатали. Давно забытое ощущение мордой в снег. Дубна подо льдом с многочисленными промоинами.

Около 2/3 пройденного маршрута было прокатано в этот же день охотниками, рыболовам и просто резвящимися на квадроциклах или болотоходах. Это обстоятельство было счастливо угадано летом при разработке супермаршрута. И делает этот маршрут вполне проходимым силами малой группы.

Зимой маршрут оказался красив совершенно другой красотой, нежели летом. Какая красота красивее, на это нашлись разные мнения. 33 км за 9 часов в таких условиях — это очень хорошая нагрузка, которой остались довольны все три юных путешественника.

Супермаркет [038] в Дубках зимой работает с 8:30 до 18 часов ежедневно.
Обход Гуслево с Ю как на треке возможен, но не слишком хорош. Лучше попробовать так: [303 : 808 : 806 : 807 : 759 : 026] по дачным дорогам и тропам, или как на треке от 5.7.2914 так: [303 : 304 : 305 : 306 : 307 : 026].
В Федотово есть 2 работающих колодца.
Магазин в Князчино на зиму закрылся.
После перехода моста через Дубну, можно спрямить так: [810 : ... : 815].
Правильная дорога от ур.Тарасеево на Дьяконово идёт как на треке [815A : 036] через мост [782], однако от точки [036] до Дьяконово дороги запаханы, хотя поле ровное.

6 декабря 2014 (суббота)

Белорусский 7:03 на Можайск

Пл.109-й км (Белорусской ж.д.) - Игумново - Макарово - Неровново - Павлищево - Вяземское - Шебаршино - Холм - Настасьино - Маклаково - Васюково - (Клементьево или Хомьяново, Ю берег Рузского вдхр.) = 33 - 42 - 46 км.

С.В.: Предлагаю: трек пл.109-й км - Хомьяново =46. Предлагаю: точки.

Этот маршут представляет собой фрагмент супер-маршрута Волоколамск - Можайск - Малоярославец. Это один из двух супер-маршрутов сезона 14-15. По какому-то из них пройдёт суточный пробег Супермарафон Дмитриев (новая волна) 2015.

Фрагмент проходит по необычной и живописной лесостепи в долине р.Искона. Все лесные проходы на 5 баллов. Чистка не требуется.

[M-IGUM] подвесной мост через р.Москва у Игумнова (на случай, если река безо льда),
[741 : 740] брод через р.Москва у Игумнова с удобными подходами по дорогам (на случай хорошего льда).

Возможные места обеда: [OBED1] после Шебаршино на 23-м км.
[OBED2] возле пруда в истоках р. Изосенка на 29-м км.
[OBED3] за Васюково на 36-м км (на случай старта из Макарово или из Павлищево).

Воду рекомендуется взять с собой. В Шебаршино есть колодцы, обозначенные на карте. Магазины точно есть в Павлищево и в Клементьево.

Возможные места финиша на автобусной остановке (точки с суффиксом [-A]):
Настасьино = 33 км.
Клементьево = (от 30 до 50 км, сойти с трека по любой дороге на Клементьево).
Хомьяново = 46 км.

Расписание рекомендуется уточнить и на сайте Мострансавто. В Клеменьево автобусов и маршруток на самом деле больше, чем в любом из расписаний, за счет мелких автохозяйств, причём есть маршруты и на Можайск и на Рузу.

Маршрут проверен от пл.109-й км до Павлищево. Далее просматривался по космоснимкам и фотографиям, а на местности — только с соседних маршрутов (от Клементьева).

С.В.: Снято на местности: трек Макарово - Неровново - Павлищево - Вяземское - Шебаршино - Холм - Настасьино - Маклаково - Васюково - Хомьяново = 39 км. Снято на местности: точки.

Снежного покрова почти нет, мороз -10°C, низкая облачность, местами туман. Категория трудности 8.

Ледовая обстановка: р.Москва в Ильинской слободе (у Можайска) и в Старой Рузе полностью открыта, р.Искона в Шебаршино под тонким льдом с открытой стремниной, р. Правая Педня возле Хомьяново подо льдом с открытой стремниной и торосами. В Педненском заливе Рузского водохранилища с автомобильного моста видны торосы и изломы льда.

Снимки Гугла и VE имеют в этом районе столь высокое разрешение, что виден одиночный след квадроцикла по траве. Нужно быть очень внимательным, чтобы не спутать на снимке такой след с дорогой. Пересекая Клементьевскую лесостепь нужно двигаться только по надёжным дорогам. Избегать движения азимутом по траве и кочковатым болотам. Помноженные на многие километры, такие участки станут существенными препятствиями.

Возможные места для костра: [MAK-OB], [PAVL-OB], [SHEB-OB], [IZOS-OB], [VASYU-OB], [ZAHAR-OB] у ручья Захаровка.

Колодцы в Шебаршино законсервированы.
[024] водопроводный кран в д.Холм.
В Настасьино есть 3 действующих колодца. А также магазин в здании бывшей школы (без вывески про магазин) рядом с памятником пионерам-героям. Магазин работает каждый 4-й день примерно с 15 до 17 часов.

Участок Шебаршино - Холм - Настасьино - Маклаково - Васюково это жемчужина маршрута с эндемичными пейзажами и пересечённой местностью. В д.Холм красивая деревянная церковь конца 19 в.

[340A] Павлищево пересекать в этой точке по проектному треку.
[018] здесь небольшая помойка, возможна будет скрыта под снегом. Можно обойти её так: [348 : 349 : ... : 354].
[355 : 021] одиночная колея, лучше обойти так [355 : 717 : 021].
[021 : 022] одиночная колея, на Шебаршино лучше выйти так [356 : 357 : 358 : 359 : 345]. Или вообще обойти Шебаршино через Ханево на Настасьино так: [342B : 360 : ... : 367 : HAN-BR : 368 :369].
[051] отсюда на Васюково нет надёжной дороги. Есть хорошая дорога [051 : 052 : 053]. Хорошая дорога [Васюково : 054 : 370].
[052 : 371] возможно лучший вариант прохода к ЛЭПке С-Ю.
[371 : 272] ЛЭПка с чистой дорогой.

29 ноября 2014 (суббота)

Ярославский 7:25 на Александров

Арсаки - р.Молокча - Федяково - Полиносово - Брыковы горы - р.Дубна - Зезевитово - ур. Старое Перепутье - Тириброво - ур.Толмачёво - * - Ратьково - Банево - Звягины горы - хутор Селково - Нов.Шурма - Григорово - Трёхселищи - Мал.Дубравы - Запольское - р.Дубна - р.Богач - р.Вытравка - Калина Красная = 58 (44, 36)

С.В.: Предлагаю: трек. Предлагаю: точки.

Арсаки - Калина Красная [KALINA-A] = 58.
Арсаки - Константиново (магазины) [KONST-Z-A] = 52 (в точке [DUB-B-8] нужно сойти с трека и следовать до Константинова прямо по шоссе).
Арсаки - Запольское [ZAPOL-A] = 44.
Арсаки - Нов.Шурма [N-SHUR-A] = 36.

Точка с суффиксом [-A] означает автобусную остановку.

От Арсаков до обеда [OBED] за Толмачёво = 24, там просматриваются еловые посадки с дровами. Лидерам рекомендую осмотреть по пути точку [DROVA] возле Толмачёво на предмет обеда, там есть халявные напиленные дрова. Если понравится, то обед сделать возле этой точки. Воду нужно взять в предыдущей деревне Тириброво: либо в колодцах, либо в магазине в точке [TIRIBR].

Этот маршут представляет собой фрагмент супер-маршрута Киржач - Балакирево - Талдом. Это один из двух супер-маршрутов сезона 14-15. По какому-то из них пройдёт суточный пробег Супермарафон Дмитриев (новая волна) 2015.

Фрагмент проходит по холмистой местности в истоках и верховьях р.Дубна. Красоты дивные. Одно сплошное место для любования. Рекомендуется взять хороший фотоаппарат. Степень проработки маршрута высокая. Лес здоровый, без завалов и орешника. Немногие исключения летом были прочищены Секцией юных путешественников до 5 баллов.

[016] подход с Ю к Полиносову в этой точке (и выход на С) существует (проверен!), но если его трудно найти, можно обойти западнее через точку [008].
[061 : 417] азимут 250 м по парковому лесу, по биссектрисе угла, образованного новой Ярославкой и ручьём. Не приближайтесь к ручью — там лес захламлён.
[417] подземный переход через новую Ярославку.
[418 : 419] пропиленная нами лесная дорога, 5 баллов, карта неточна.
[TIRIBR] мазагин в Тириброво.
В районе Трехселищ карта грубо неточна. Большой пруд нужно обойти с Ю.
[371 : 047] пропиленная нами старинная дорога с кюветами, 5 баллов.
[044 : 043] азимут 150 м по парковому лесу, в точке [043] начинается дорожка через лес дивной красоты.
[DUB-B-9] здесь нет моста через р.Дубна (нарисован на многих картах). Участок в 1,5 км отсюда до р.Вытравка — не проверялся.

С.В.: Снято на местности: трек Арсаки - Старое Перепутье - Запольское = 46 км. Категория трудности = 9,5 [пешком, средняя темпрература -12°C, лёд везде держит]. Маршрут хорошо профилирован. Дополнительная чистка не требуется. Снято на местности: точки.

Фоторепортаж.

Очень приятная дорожка Арсаки - Федяйково - Полиносово.
Рекомендуемый обход Полиносова такой: [492 : 008 : 486 : 487 : 401].
В Брыковых горах карьер расширился, перерезал и сделал заброшенной красивую дорожку по правому берегу р.Дубна.
[490 : 403] шли через карьер, забавно, альпинистская техника.
[403 : 404] высокая трава на кочках.
[404 : 405] красивая старинная дорожка, завалена на 4 балла, высокий репейник.
Рекомендуемый обход Брыковых гор и старинной дорожки: [402 : 490 : 491 : 414]. Или даже так, на крайний случай: [402 : 489 : 491 : 414].
Заброшенный грейдер [489 : 491 : 414] в прекрасном состоянии, бояться его не следует.
[413 : 461] сказочно прекрасная дорога от Зазевитова к Старому Перепутью.
[461 : 417] при движении азимутом через парковый лес, можно упростить себе жизнь, если выйти к автомагистрали, на засеянный травкой широкий газон, и подойти к подземному переходу [417] по этому газону.
[418 : 419] прочищенную нами лесную дорожку благодарные местные довели до полного блеска.
Колодцев в Тириброве не нашли. Магазин [TIRIBR] работает с 9 до 21, кроме воскресенья и понедельника. Толмачёвское поле вспахано, но все дороги оставлены нетронутыми.
Рекордный обед занял 30 минут. За это время были напилены дрова, разведён костёр, дважды вскипячён котелок, принята пища, совершена процедура отдыха, затушен костёр.
[492A : 493] к З от Банево запланировано расширение карьера. Здесь убрано чернолесье и верхний слой почвы, натоптаны дорожки в разные стороны. На этот лыжный сезон нам должно хватить. Далее будем переносить весь маршрут к С.
[493 : 383] найдена замечательная дорожка на Звягины Горы в обход суровых оврагов.
Сказочная дорога от Звягиных гор до Нов.Шурмы проходит мимо таинственного хутора Селково и классного места для обеда [360A] на чистом ручье. Ручей подо льдом.
Кущи к С от Трехселищ удалось хорошо обойти напрямую через Трехселищи по старому парку. И далее мимо Мал.Дубрав по хорошей дороге.
[490A] поле перед Запольским вспахано, но ровное. Дорога отсюда к колодцу [059] зимой может и будет накатана, часто запаханные дороги восстанавливаются хотя бы снегоходчиками. Если нет, то подход к Запольскому стандартный, как на треке, с выходом на дальнейший путь от колодца либо по З окраинам Запольского (там есть грунтовка), либо по главной улице.
Автобус 18:53 от Запольского ходит только с понедельника по четверг. Уехали на такси.

После восхождения на Манаслу Дина находится в прекрасной физической форме, и мне пришлось узнать, что могу ходить по неровной местности гораздо быстрее, чем мог даже надеяться. В С.Посаде встретили С.Ю.М., который проводил в этот день разведку ещё более северного варианта маршрута Балакирево - Талдом. Найдены чистые дорожки через заповедные места, куда ещё долго не придут карьеры и заборы.

Встретившиеся в этот день трудности не меняют общего высокого класса этого маршрута. Маршрут должен жить и развиваться. У хорошего маршрута есть возможности для развития. У этого — есть.

25 октября 2014 (суббота)

Курский (Горьковское напр.) 6:47 на Захарово

Захарово - Авдотьино* - Осеевская = 43

С.В.: Предлагаю: трек Захарово - Авдотьино* - Осеевская = 43. Предлагаю: точки.

Секция юных путешественников с гордостью представляет совершенно новый вариант своего любимейшего чудо-маршрута.

[ZAHAR : 009] проход по чистым дорожкам через парк и парковый лес.
[106 : 105A] междуречье Лавровки и Жмучки -- одно из самых красивых мест в Подмосковье.
[144 : 044] жемчужина маршрута. Проход по сухим дорожкам и дамбам через заболоченные заповедные верховья реки Жмучки, полные водных красот, удивительных растений и разнообразной живности. Здесь категорически не рекомендуется отклоняться от трека -- в лучшем случае, сильно испачкаетесь. См. фоторепортаж о разведке этого места.
[044 : 112] чистые лесные дороги приводят к озеру Лопатинскому. Место для купания и любования.
[113 : 115 : OBE-BER] так обходим обширные вырубки, которые видели в прошлом году.
[OBE-BER] обед в окрестности родников и купален [ROD-BER] Николо-Берлюковской пустыни. Смотритель просил нас не устраивать привал ближе к родникам, чем точка [OBE-BER]. Пожалуйста, проявите уважение к этой просьбе.
[OBE-BER : 016 : 146] здесь чаще оборачивайтесь. Очень красивые виды на монастырь и реку Ворю.
[146 : T-MIT] проход по правому берегу Вори не полностью проверен. Это сюрпризная часть маршрута. Ожидается, что она является лучшей альтернативой местной лыжной трассе [LYZ-N : LYZ-M], которая может быть влажной или заваленой в это время года.
[T-MIT] здесь рекомендуется строго следовать треку и набитой дороге, чтобы не заплутать в старицах Вори.
[78A : MI-P2] эта дорожка пропилена набело Секцией юных путешественников прошедшим летом. См. отчёт.
[KAR] здесь рекомендуется подняться на насыпь и заглянуть в затопленные карьеры. Вы будете удивлены, но это очыень красиво.

Все проходы на 5 баллов, с вопросом к сюрпризной части. Рекомендуются ботинки. Вечером электрички от пл.Осеевская следуют в сторону Ярославского вокзала через каждые 20 минут. Возможное место слива: [BERL-PUST] из Авдотьино близ обеда.

С.В.: Снято на местности: трек. Снято на местности: точки. Фотогрепортаж.

[ROD-AV] оборудованный родник с крестом, разведанный Дмитрием А., практически пересох (вымерз).
[016 : 017 : T-TR : T1-TR : BREV : BR-V2 : 92 : T-MIT] народная тропа по правому берегу р.Вори, 5 баллов. Пропилена, с мостиками, гатью и перилами через овраги и ручьи, см. фото.
[BR-V2] новый пешеходный мост через р.Ворю возле монастыря, строится начиная с этого сентября. Две трубы диаметром около 90 см лежат рядом на ж.б. основании, высота над водой 5м, настил ещё не сделан, перейти уже можно, см. фото.
[166], [TL2] поля возле Дядькино глубоко вспаханы.
[TL2 : 165 : 046] дорога, 5 баллов.
[045 : 140A] дорога к оз.Шишовскому, 5 баллов. Оз.Шишовское оказалось не менее красивым, чем оз.Лопатинское. Это летом к нему трудно подойти из-за болотистых берегов.
[140A : 100] тропа, 3 балла.
[047 : 139A : 120] правильный заход по тропе на плотину 3 в верховьях Жмучки.

Г.Т.: Снятый на местности: трек с общим итогом 30 км в восстановительном и реабилитационном режиме для "слегка" травмированных по обновленному и улучшенному маршруту Захарово - Авдотьино состоялся. Фоторепортаж.

9-10 августа 2014 (суббота-воскресенье)

Автозаброска.

Маргусово - Запольское - Тириброво - ур.Старое Перепутье.

С.В.: Завершение разведки и чистки ключевых фрагментов супер-маршрута Киржач - Балакирево - Талдом.
Снято на местности: трек Маргусово - Запольское - Тириброво - ур.Старое Перепутье.
Снято на местности: точки.

Эталон (рекомендуется на будущее): трек Арсаки - ур.Старое Перепутье - пл.94 км (Савёловской жд) = 100 км. Эталон (рекомендуется на будущее): трек Бельково (Кольцевой жд) - ур.Старое Перепутье - пл.94 км (Савёловской жд) = 170 км.

Фотографии.

[047 : 371] старая дорога по насыпи, прочищена нами до 5 баллов.
[047] при движении с З нужно очень точно попасть в эту точку.
По ЛЭПке на Ю и на С есть колеи от большегрузов, ЛЭПка формально прочищена, но плохо, и проход по ней неприятный. Не советую.
[389 : 043] дивной красоты дорога через парковый лес, 5 баллов. Лес пригоден для костра, питьевой воды нет.
[043 : 044] проход по чистому парковому лесу, 5 баллов. Южнее пойдёшь - болото, севернее пойдёшь - бурелом. [050] большой квадратный бобровый пруд.
[048 : 050 : 051] дренажная канава, по З берегу идёт насыпь с тропой, 5 баллов, но местами 3 балла. В точке [051] канава вливается в другую канаву В-З, через которую здесь есть широкая и крепкая бобровая плотина. Поле к Ю от [051] хорошо проходимо.
[469 : DUB-B-8] пустынная асфальтовая дорожка.
[054] здесь удобно пересечь Запольское с В на З.
[059] глубокий колодец с очень холодной вкусной водой.

[421 : 062 : 419 : 418] найдена дорога от Тириброво к ур.Старое Перепутье. 5 баллов. На участке [419 : 418] дорога идёт по лесу, а не по полю как на карте. Здесь прочищена нами до 5 баллов.
[417] переход под новой Ярославкой, сухая труба диаметром 150 см. См. фото.
[061 : 461 : 417] система старых дорог через парковый лес, 5 баллов. Нужно держаться биссектрисы угла, образуемого пересыхающим ручьем и новой Ярославкой, вершина угла в точке [417].
[407] ур.Старое Перепутье. Окрестные леса хороши для костра. Однако новая Ярославка здесь сильно шумит. Если ручьи пересохли, то воды нет.
[408 : 407 : 061] дорога 5 баллов.
[407 : 470 : 471 : 406A : 412 : и далее на Ю] дорога 5 баллов.
[061 : 463 : и далее на ВЮВ] дорога 5 баллов.

Большое спасибо всем участникам за творческую целеустремлённость и волю к победе.

27 июля 2014 (воскресенье)

Автозаброска.

Жарьё - Дьяконово - Богородское - Кузьмино - Константиново.

С.В.: Разведка ключевых фрагментов супер-маршрута Киржач - Балакирево - Талдом. Продолжение исследований от 5 июля.

Снято на местности: трек Жарьё - Дьяконово - Богородское - Кузьмино - Константиново.
Снято на местности: точки.

Фотографии.

[771 : 779] старинная дорога Жарьё - Дьяконово, поддерживается охотниками, 5 баллов.
[005] хороший лес для костра, много сушин разного калибра, воды нет.

[784A : 791], [792 : 793A : 785 : 006] старинная дорога Богородское - Кузьмино по насыпи с кюветами, 5 баллов. На участке [791 : 792] старая дорога непроходима, новая дорога обходит её по полю и лесу.
[008 : 016 : 782B] дорога, 5 баллов.
[008] хороший лес для костра, много сушин разного калибра, воды нет.
[792A] на З отходит дорога, 4 балла.
[007 : 793] дорога в тупик, 5 баллов.
[785 : 780B] дорога, 5 баллов.
[793A] красивый лесной пруд подзаболачивается, речка практически не течёт, лес преимущественно лиственный, см. фото.
[796] красивый пруд, см. фото.

[DUB-B-9] некогда бывший в этой точке железный мост через р.Дубна разобран, остались только 6 железных свай.
[370] В этой точке есть мост через новое русло р.Вытравка при её впадении в р.Дубна. Моста через р.Дубна в этой точке нет, чего бы не говорили про это фотографии на Гугле.

13 июля 2014 (воскресенье)

р. Жмучка - оз.Лопатинское - р.Жмучка.

С.В.: Разведка верховьев долины р.Жмучка и подходов к оз.Лопатинскому. Вечерняя прогулка по холодку. Продолжение майских исследований.

Снято на местности: трек р. Жмучка - оз.Лопатинское - р.Жмучка.
Снято на местности: точки.

Фотографии.

Три плотины сильно обводнили ландшафт:
[106A : 92A] плотина 1, тропа,
[122 : 121] плотина 2, дорога,
[129 : 043] плотина 3, тропа.

Продолжаются ирригационные работы, например, только что сделана сухая канава [144 : 143], углублена канава возле [ZHMU-0].

[ZHMU-0 : 047] проезжая дорога по В борту долины, уходит дальше на С по опушке леса.
[139B : 134] колея по З борту долины, уходит дальше на С, а на Ю до плотины 1 не доходит.
[044 : 123] непроезжая дорога, 5 баллов.
[123 : 125 : 046 : 137 : 130 : 045 : 112] проезжая дорога, 5 баллов.
[137 : 138 : Дядькино] проезжая дорога, 5 баллов.
[128 : 129 : 139] непроезжая дорога, 5 баллов.
[140 : 139], [140 : 138] проезжие дороги, 5 баллов.
[045 : 140A] проезжая дорога, 5 баллов.
[125 : 130] тропа, 4 балла.
[100] на З уходит пропиленная дорога по просеке со свежими завалами, 3 балла.
[100 : 032] просека, 2-3 балла.
[118 : 117] вырубка сильно заросла колючим кустарником, под травой брёвна, 2-3 балла.
[112] купальный пляж, самый удобный на оз.Лопатинском.

Рекомендуемый путь:
[ZHMU-0 : 122 : 121 : 047 : 139A : 120 : 043 : 044 : 123 : 125 : 046 : 137 : 130 : 045 : 112]

5 июля 2014 (суббота)

Савёловский 7:17 на Савёлово.

Пл.94-й км (Савёловской ж.д.) - р.Дубна - Михалёво =38.

С.В.: Пл.94-й км (Савёловской ж.д.) - ур.Коробятыха - Дубки - Гуслево - Федотово - Князчино - Стариково - р.Дубна - ур.Погост Никольский - р.Шибахта - ур.Тарасеево - Дьяконово - ур.Никитское - ур.Миниха - Михалёво - Симоново - Калина Красная = 36 (авт. до С.Посада)

Разведка будущего супер-маршрута Киржач - Балакирево - Талдом. Возможны переправы через водные преграды. Могут встретиться неожиданности. Рекомендуется взять бутылку для воды.

Предлагаю: трек.
Предлагаю: точки.

[KALINA-A] Автобус от ост. Калина Красная - 16:34, 20:17.
[MIHAL-A] Автобус от ост. Михалево (33-й км от старта) - 16:21, 17:41, 19:56, 21:56.
[KONST-Z-A] Автобус от ост. Константиново (много автобусов).

С.В.: Снято на местности: трек Пл.94-й км (Савёловской ж.д.) - ур.Коробятыха - Дубки - Гуслево - Федотово - Князчино - Стариково - р.Дубна - ур.Погост Никольский - р.Шибахта - ур.Тарасеево - Дьяконово - ур.Никитское - ур.Миниха - Михалёво =38.
Снято на местности: точки.

Фотографии.

Платформа 94-й км -- идеальное место для финиша, на лыжах до платформы.
[753 : 755] народная тропа на насыпи с кюветами, с мостиками и перилами, см. фото. Возле тропы много тонких сухих ёлок, удобное место для финишного костра.
[754] беседка в лесу на 20 человек с очагом посередине. Грейдер отсюда до Дубков ненагружен, и легко обходится по полевой дороге Коробятыха - Дубки, так местные ходят к автобусу.
[757] пруд с купанием.
[038] супермаркет в Дубках, работает 8:30 - 22:00.
Обход Гуслева с С по нагруженному грейдеру неприятен. Лучше от Дубков идти по крупной ЛЭП на ВЮВ, дороги нет, но колеи и проход есть.
[758 : 759] лучше пройти дачи насквозь по этой линии. Трек обходит дачи с З по травянистой малой ЛЭП, возможно зимой эта ЛЭП и хороша.
В Федотово колодец, в Князчино продуктовая лавка.
Поле к С от Князчино постепенно застраивается, но дорогу не трогают.
Дорога Федотово - Князчино - Стариково -- место для любовани.
Проход от Стариково к р.Дубна по траве выше роста. Лучше обойти по дорогам к Ю или к С от трека.
[043] царское купание, сосновый бор на берегу р.Дубна.
На берегу р.Дубна в любом месте можно найти валежник для небольшого костра. Но не более.
Весь берег Дубны до Шибахты -- место для любования. Хорош Погост Никольский. См. фото.
Полевые дороги южнее ур.Дубняк хорошо проходимы.
Проход к ур.Тарасеево под крупной ЛЭП возле точки [361] на 1 балл. Возможные альтернативы:
- [771 : 774 : 779 : 780]
- [761A : 769 : 780]
- [761A : 761]
- [762A : 762]


[782] правильная переправа через ручей перед Дьяконово.
[781] дорога к ур.Никитскому начинается здесь.
[758A] дорога на Кузьмино начинается примерно в этой точке.
[758A : 759A : 760] охотничья дорога, 5 баллов.
[760] отсюда на ЮВ трек идет по бурелому, 2 балла.
[366] отсюда идёт торная дорога на Кузьмино на СВ и к лесному озерцу на ЮЗ. Дорогу на В отсюда обнаружить не удалось.

Интересно посмотреть проходы:
- [787 : 788] Никитское - Богородское,
- [784A : 366] Богородское - Кузьмино.


[761 : 780A] дорога 5 баллов. Дорога идет и на З от [761]. Старая вырубка к С от [761] заросла кустарником и борщевиком в 2-3 раза выше меня.
[367] дорога на Михалёво отсюда идёт на С.
[744] дорога на ВЮВ отсюда (к С берегу пруда) есть, но на 2 балла.

21 июня 2014 (суббота)

Белорусский 7:03 на Можайск.

Пл.109 км (Белорусской ж.д.) - Игумново - Хомьяново (Ю берег Рузского вдхр.) = 35

С.В.: Разведка будущего супер-маршрута Волоколамск - Можайск - Малоярославец. Переправы через крупные реки, при желании и возможности — переплыв Фролковского залива Рузского вдхр. Могут встретиться неожиданности. Нытиками и прочим "спортсменам" просьба не беспокоиться. Рекомендуется взять бутылку для воды.

Предлагаю: трек пл.109-й км - Игумново - Клементьево (р.Искона) * - Хомьяново = 39.

Запасная выброска из Клементьево (очень много автобусов). Обед в кафе (в магазине) в Клементьево или в лесу с костром севернее Клементьево.

Предлагаю: трек 1 вариант обхода Клементьево с З по мосту через Искону в Шебаршино. Не приближаясь к большой населёнке в Клементьево.

С.В.: Снято на местности: трек пл.109-й км - Игумново - Клементьево = 26 (лето, пешком, трава, дождь).
Снято на местности: точки.

Фоторепортаж.

Этим фрагментом Секция юных путешественников завершает стратегическую разведку супер-маршрута Волоколамск - Можайск - Малоярославец. В том смысле, что этот супер-маршрут готов к испытанию боем. Отдельные участки могут быть пройдены множеством вариантов. Техническое описание как этого участка, так и некоторых вариантов супер-маршрута будут предложены в ближайшее время.

14 июня 2014 (суббота)

Рижский 7:01 на Волоколамск

Дубосеково - Рузское вдхр. = 40.

С.В.: Разведка будущего супер-маршрута Волоколамск - Можайск - Малоярославец. Переплывы крупного пруда на р.Волошне и Рузского водохранилища. Могут встретиться неожиданности. Нытиками и прочим "спортсменам" просьба не беспокоиться.

Предлагаю: трек Дубосеково - Рузское вдхр. = 35.
Предлагаю: точки.

Выезд по С берегу вдхр. (без плавания) от Беляной горы на Рузу или выезд по Ю берегу вдхр. (после плавания 2,1 км) от Лихачево на Рузу.

Почти все лесные участки не проверялись. Обед по обстановке. Рекомендуется взять пустую бутылку для воды.

С.В.: Снято на местности: трек Дубосеково - р.Лама - ур.Казаново - Волошинский пруд - Зобово - Акулово - Вишенки - Ведерники - р.Четверешня - Рузское вдхр. - Ведерники = 32.
Снято на местности: точки.

Секция юных путешественников посетила свой излюбленный район. Разведка для проверки новой философии: по возможности не применять тяжёлой чиски завалов, а находить лесные проходы, где таких завалов не бывает, либо эти завалы пропиливаются другими лесными людьми (местные, охотники, квадроциклисты, снегоходчики.)

Вода в Рузском вдхр. прозрачная и тёплая. Однако когда это выяснилось, решение отказаться от переплыва свыше 2 км было уже принято.

Разведаны новые для нас участки:

  • пл.Дубосеково - ур.Казаново,
  • обход Акулово с З,
  • Вишенки - Ведерниково - Рузское вдхр.

Большое спасибо юным путешественникам, стойко вынесшим все тяготы разведки.

[707] незапертые ворота "приёмной прорицательницы матушки Серафимы".
[703A : 704A : 705] дорога и просека, 4-5 баллов.
[705 : 708A : 010] дорога по краю бывшей вырубки, нужна проверка, возможно лёгкая чистка.
[010 : LAMA-D] дорога 5 баллов.
[LAMA-D] ж.б. мост через р.Лама с покрытием из стадионной резины.
[GAT-D] запертые ворота пионерлагеря.
[GAT-D : 008 : LAMA-D : 018] дорога охотников, 5+ баллов.
[018] охотничья вышка из элеваторной колонны. Рядом с ней засеянное поле, а не вырубка, как показано на карте.
[018 : 704] дорога, 5 баллов. К З от точки [704] вырубка с разной степенью заростания, а не поле, как показано на карте.
[019 : 020] дорога через густое чернолесье. 4-5 баллов.
[020 : 021] размеченная квадроциклическая трасса. 4- баллов.
[021 : 708] поле, засеяное кукурузой, может и не взойдёт вовсе.
[708] ручей в глубокой долине с обрывистыми берегами лучше обойти здесь, вокруг его истока.
[708 : 681] скошенный (!) луг.
[681 : KAZANO] дорога.
[KAZANO] ур.Казаново, церковь, кладбище, соловьиная роща, высшая точка района, место для любования. Поле отсюда к Ю засеяно, полевые дороги распаханы.
[709 : PLO-VL] набитая дорога. На неё удобно выйти от Соснино или Власьево, ценой обхода красоты в ур.Казаново.
[PLO-VL] С оконечность верхней плотины Волошинского пруда. В точке [SHLUZ] плотина на 8 м прерывается шлюзом, от которого сохранился только железный каркас. По нему можно удобно и безопасно перейти р.Каменку при условии, что у Вас свободны обе руки, а на ногах нет лыж. (Надо бы придомать способ быстрого и надёжного крепления лыж и палок к рюкзаку.) Плотина -- это центр красивого водно-болотистого ландшафта с множеством живности. Усыпана гильзами. С Ю берега открывается очень красивый вид на холм с ур.Казаново.
[709A] отсюда проход на З по красивой дороге. Она проходит по красивому полю, а не по вырубке, как показано на карте.
[023], [023A] переправы по плотине через ручей c удобными дорогами, выхощими на Ю поле.
[ZOBO3 : 023] летом этот проход неприятен из-за крапивы в рост человека. К точке [023] с СЗ подходит набитая колея.
[023 : ZOBO1] очень неровное поле, зарастающее самосеяными деревцами.
[ZOBO-1 : LES-Z] неезженная дорога по бывшей вырубке. Высокая трава.
[ZOB-RUC] дорогу пересекает ручей с трогательным мостиком. Вода мутная.
[LES-Z : ZU2] лесная дорога. 2 года тому назад эту дорогу тщательно пропилили мы с Никой, С.Б. и Антоном Сорокиным. Похоже, с тех пор по ней никто не ездил, не ходил, не упало ни одного бревна, не наклонилось ни одного куста. 5 баллов.
[ZU2 : ZU4] тропа по бывш.вырубке постепенно заростает. Ёлочки и березки сближаются кронами над тропой. В дождь или в снег это будет мокро.
[ZU4 : 027] езженая дорога, 5 баллов. Этим манёвром обходится заваливаемый участок леса и неприятное болото возле точке [AK0].
[027 : 028] дорога по краю поля, засеянного пшеницей. Место для любования.
[703], [710] автомобильные мосты через р.Педня. Идти лучше по линии [028 : 703 : 702].

Разведка дороги Вишенки - Ведерниково:
[699 : 701] неезженая дорога, 5 баллов.
[701 : 029] отвлекла тропа по заросшей вырубке. Нужно найти проход [701 : 700].
[700 : 030] красивая неезженая дорога, местами высокая трава, 5 баллов.
[030 : 031 : VEDER] полевая дорога, место для любования долиной р.Руза.
[VEDER-A] остановка автобуса "Ведерники"
[VEDER-A : 677] полевая дорога к старту переплыва до Фролково.

Фоторепортаж.

10 мая 2014 (суббота)

Митянино - р. Воря - Авдотьино.

С.В.: Разведка и чистка.
Снято на местности: трек Митянино - р.Воря - Авдотьино.
Снято на местности: точки.

[MI-P2 : 78 : 78A] чистка до 5 баллов. Год назад эта дорожка была нами восстановлена из небытия (из 2-х бальной). Осенью её подзавалило. Эти завалы зимой прочистили какие-то лыжники (судя по ширине пропилов). Сегодня там были новые завалы, включая два тяжёлых, с переплетениями крупных брёвен.
[78A : 007 : 006] старая дорога 3 балла, идёт именно так, а не так, как на карте. В точке [006] есть переход через дачи, и дорога далее на С.
[007 : 74A] здесь нет даже следов старой дороги. От точки [74A] есть проход через дачи на СВ.
[74A : 92] чистая тропа к берегу р.Воря у Авдотьино.
[T-MIT] здесь есть переправа через глубокую заболоченную старицу Нары по просёлку. Похоже, это единственная переправа через старицу в этом районе. Таким образом, единственный разумный путь от Митянино к берегу Вори без использования штатной лыжни [LYZ-N : LYZ-M], идёт по следующему треку.

Эталон (рекомендуется на будущее): трек Митянино - р.Воря.

Фоторепортаж.

22 марта 2014 (суббота)

Ярославский 6:50 на Сергиев Посад,
автобус 8:45 на Переславль до Новинцев.

Новинцы - Архангельское - ур.Самарово - Ям - Сокольская Слобода - Нагорная Слобода = 35-40

С.В.: Авантюрный маршрут. Разведка. По местам старинных дорог времён Петра I. Нытики и прочие спортсмены — отдыхают.

Г.Т.: Так оно, примерно, и получилось! Но "пятки остались сухими" и помощь прошу не предлагать! Пеше-лыжный поход с общим итогом 30 км, с соотношением 1:2, начавшийся от автобусной остановки "Новинцы" на федеральной трассе М-8 "Москва-Холмогоры" завершился на пл. 142 км участка ж/д "Ярославль-Александров" по снятому на местности: треку. Две трети на лыжах по "трамвайному варианту" - по ЛЭПкам, остальное пешком - по полям, перелескам и долинам - очень красивым местам. Но тема последних походов по "северным отрогам" осталась не раскрытой - в Переславле так и не побывали, что планируется исправить в следующую субботу, пока не развезло окончательно!

Фоторепортаж прошедшего яркого пеше-лыжного похода.

15 марта 2014 (суббота)

Ярославский 6:35 на Александров,
автобус до Балакирево.

Балакирево - ур. Самарово - Балакирево = 40.

С.В.: Авантюрный преимущественно лесной маршрут. Разведка. По местам старинных дорог времён Петра I. Нытики, желающие тупо покататься и прочие спортсмены — отдыхают.

Получил конструктивные советы от Андрея Чупикина (который ходил в 3-х дневный поход в прошедшие выходные по линии этого маршрута — так совершенно случайно получилось), от Сергея Самарина (который живёт в Балакирево) и от Сергея Малиновского (который вообще всё знает). Так что теперь будем и с треком (впрочем, весьма компромиссным) и со снегом.

Предлагаю: трек пл.Балакирево - Копылиха - ур.Долгое Поле - приток р.Трубеж* - ур.Самарово - Архангельское - Багримово - Егорьевское - пл.Балакирево = 44.
Предлагаю: трек пл.Балакирево - Копылиха - ур.Долгое Поле - приток р.Трубеж* - ур.Самарово - Архангельское - Багримово - пл.Багримово = 37.
Предлагаю: точки.

[OBED] Обед на притоке р.Трубеж между ур.Самарово и Троицким. При хороших условиях можно перенести обед на 2,5 км к С, удлинив каждый из маршрутов на 5 км.
[BAGRIM] пл.Багримово находится здесь, а не там, где она нарисована на картах.
[50 : 64], [67 : 65] по этим ЛЭПкам можно покататься при наличии времени и здоровья.
[60 : 66] эта ЛЭПка завалена ветками после недавней прочистки.
[65] где-то здесь рядом новый карьер, его нужно обойти с В и СВ.

Последние новости из Балакирева: вдоль ж.д.путей снега нет. По результатам сегодняшней разведки С.Самарина. Изменения предлагаются очень небольшие.

Предлагаю: трек лесного выхода из посёлка Балакирево к большой ЛЭП в точку [66]. Он же -- путь возвращения к пл.Балакирево.

[60 : 66] Здесь идти по СЗ опушке ЛЭПочной просеки. Только там сохранился снег.

На автобусе из Александрова ехать до конечной остановки "Балакирево". Она находится напротив дома 5 по ул.60-летия Октября. От этой оснановки пройти строго на В до начала этого трека.

От ж.д.пл. Балакирево идти азимутом к началу этого трека.

С.В.: Фото с разведки Сергея Самарина накануне в пятницу.

Снято на местности: трек Балакирево - Копылиха - ур.Долгое поле - ур.Половецкое - ур.Самарово* - Архангельское - Багримово - Балакирево = 41.
Снято на местности: точки.

Снежная обстановка разная. От 40 см жесткого фирна и свежемороженого льда в лесу до полного бесснежья на полях Ю экспозиции. Около 2/3 пути пройдено на лыжах. Пешка через поля понравилась необычными видами. Как в саванне.

Дорогу [77 : 78] от Багримово на Егорьевское найти поленились.
[BAL-A] конечная остановка автобуса в Балакирево.
[BAL-Z] ж.д.станция Балакирево.
[BAL-A : 81 : 60] пропиленная лыжная дорожка, показанная нам Сергеем Самариным. К сожалению, эта дорожка в посёлке проходит через большой массив диких помоек. Возможно, на неё лучше выходить по линии [79 : 80 : 81 : 60].

Район показался перспективным в том смысле, что здесь нестандартная снежно-ледовая обстановка, легко предлагаются самые разные варианты маршрутов, а массовой котеджной застройки нет и не предвидится.

Маршрут засчитан в качестве Праздника закрытия лыжного сезона в Секции юных путешественников.

Г.Т.: Поход получился пеше-лыжным по складывающейся ситуации с наличием снега и условиями прохождения: по лесам и ЛЭПкам лыжным, по полям и перелескам пешим, с соотношением 3:1. Места очень привлекательные и красивые, особенно открытые участки и поля. Спасибо разработчикам, разведчикам и корректировщикам трассы маршрута. Эти места можно посещать летом и зимой, и наслаждаться увиденным. Трек с общим результатом 35 км.

Фоторепортаж прошедшего похода. А праздник закрытия лыжного сезона по северным отрогам продолжается, еще пятки не побывали в вешних водах. На следующую субботу прорабатывается пеше-лыжный маршрут: Василево-ур.Головеново-ЛЭП-500-Архангельское-ур.Самарово-р.Серукша-р. Воргуша-Ям-Переславль.

С.Самарин: Фоторепортаж.

На карте конечно мог немного ошибиться, особенно в районе Копылиха - Долгое поле, уж больно много петляли по лесу.

За лето надеюсь разберусь с картами, маршрутами и GPS навигацией, чтоб следующую зиму встретить во всеоружии. Пусть поход получился не совсем лыжным, но зато эмоций через край!

Будут летние маршруты в этих краях, готов присоединиться. Ещё раз спасибо за отлично проведенный выходной!

С.Малиновский: Сам приболел, увы... Очень интересные перспективы! Можно пройти мимо Переславля (возможно, зайти на автостанцию и взять билеты на 19.15) на Плещеево озеро и войти по льду в центр города. А можно вообще дойти до загородных гостиниц ("Мельница" на объездной дороге у села Ям, "Ботик" и "Охана" в Веськово на озере, ~1000 руб/чел) и растянуть удовольствие на 2 дня, раз в такую даль забрались. Новый сезон не за горами :)

Навскидку, Переславль идеально ложится на эту идею (двухдневного лыжного заезда с ночевкой в гостинице). Старт от Балакирево с прямой эл-ки 8.05, 30 км до "Ботика" или "Оханы" на берегу Плещеева озера (2700 4х местн. домик, 1600 2х местн. комната), обед в тепле. После обеда кружок налегке по озеру, достопримечательности, возможно ужин в кафе города. На следующий день спокойно уходим другим путем в Александров на эл-ку, 40-45 км. Я надеюсь в межсезонье побывать там с семьей, заодно присмотреться. Мне, правда, самому сейчас удобнее "убиваться до нормы" на 1 день бегать, ну, посмотрим...

Полезные точки на предмет лыжного выхода на Плещеево озеро и ночевки в гостинице: Снято на местности: точки:

  1. Кемпинг "Ботик". В дальнем углу автостоянки. 4-х местные домики- комната, прихожая, туалет/душ, 2 кровати, 2 одеяла, 2 покрывала, 4 подушки. Холодильник на ресепшне. Вокруг- "оживленно людно". Рядом кафе и магазин, блинная закрыта. К озеру ведет короткая ресторанная тропа. Бронируется без предоплаты на booking.com.
  2. Гостиница "Ботик". Большой деревянный дом на шоссе. Номера с завтраком, есть с удобствами и без. По отзывам, хорошая слышимость через стены. До озера 300 м через стоянку.
  3. База отдыха "Охана". По продолжению сельской улицы Веськово к озеру. Спортбаза кайтеров. По отзывам, условия скромные. Зато место- уютная поляна прямо на берегу и люди интересные. До магазина/кафе 600 м по дороге. Цена на их сайте дешевле цены на booking.com, уточнять надо.
  4. Триумфальные ворота в усадьбу Ботик. Заперты. Можно перелезть или просочиться между прутьев забора не доходя пару секций справа, территория музея все равно бесплатна. Снаружи ворот всё застроено, выход в поля вдоль заборов.
  5. Столовая "Визит" 8-20. Переславль, перекресток Ростовская/Озёрная/Трудовой. Человеческая еда- много, вкусно и дешево.

В полях по верхам между Никитской Слободой, Городищем и озером видны разнообразные загородки, прямой проход может быть затруднен.

15 февраля 2014 (суббота).

Ярославский 6:35 или 7:25 на Александров

Большая Петля: Семхоз - Еремино - Чижево - Бешенково - Озерецкое - Радонеж = 100

С.В.: Пробег Супермарафон Дмитриев (новая волна) проводится в туристическом стиле без групп поддержки и без атрибутов спортивной гонки. Состоится в субботу 15 февраля 2014 г. на трассе Большая петля, расположенной в Сергиево-Посадском и Дмитровском районах. Организацией пробега ведает Секция юных путешественников группы Дмитриева.

Предлагаю: трек Семхоз - р.Шибахта* - р.Воря* - Радонеж =98.

Хитрый выход из Семхоза и проход по прилегающему лесу настойчиво рекомендован местными экспертами. Сейчас это чуть ли не единственно возможный путь без петляния.

Выход из долины Вори на поле у Башлаево прорисован очень аккуратно, здесь не рекомендую отступать от трека далее трёх метров.

Выход на Абрамцево рекомендую заменить новым (Ю) вариантом выхода на Радонеж. Накатаны оба пути, но Абрамцевская просека сейчас более опасна -- овражиста и с завалами.

Предлагаю: точки.

Костры.

1. [SHIB] р.Шибахта, 39 км от старта. Это многовато, но к возможному месту костра [LIHEN] в ур.Лихенино, 36 км от старта, не подъехать на автомобиле для его обустройства. Кроме того, разница в 3 км не кажется существенной. Вода из реки (очень хорошая, но нужен топор) или из снега, мобильная связь неустойчива.

2. [VORYA] р.Воря, 68 км от старта. Вода из снега, мобильной связи нет.

Рекомендую иметь средства быстрого розжига костра, ножовку или топор.

Точки слива.

  • "Загорские дали", автобус в СПосад.
  • А108 возле Каменки, "Ерёмино поворот", автобус в СПосад.
  • Марьинское шоссе, "Чижево поворот", автобус в СПосад.
  • А108 возле Бешенково, автобус в СПосад или Дмитров.
  • Думино, пройти на лыжах от Святогорово, автобус в Дмитров.
  • шоссе у Озерецкого, автобус в СПосад или Дмитров.
  • пл.62-й км окружной жд.
  • Костино (пройти на лыжах или пешком 2 км на З по грейдеру от пл.62-й км), много автобусов в Дмитров, пл. Костино окружной жд.
Обходить Шабаново предлагается по вновь обретённой чистой видовой дорожке с Ю, это самый южный вариант из четырёх обсуждавшихся ранее.

Предлагается обходить Святогорово с ЮЗ, чтобы избежать контактов с кавказскими овчарками.

С.В.: В воскресенье 9 февраля поеду на автомобиле с бензопилой для обустройства двух промежуточных костров и прочистке последних завалов (их немного) в верховьях Вори. Пока есть двое желающих.

1. Костёр 1. Вариант 1 -- возле ур.Лихенино на р.Перемойка, тот, которым пользовалась команда Алексея Скрипко 25 января. Там сейчас пока есть пара толстых сушин (для цепочки или двуручки).

Альтернатива этому костру (вариант 2) -- костёр на р.Шибахта, которым мы уже дважды пользовались. Там сушины в ряд не стоят, за ними нужно ходить, добывать и приносить.

В обоих вариантах вода из реки, лёд толстый, нужен топор, мобильная связь неустойчива.

2. Костёр 2. Верховья Вори. 25 января костёр был сильно сдвинут от трассы в сторону Васильевского. Хочется его вернуть на трассу -- на лесную дорогу южнее первой большой ЛЭП, а заодно убрать пару несложных завалов с этой дороги. Здесь сушины любого размера таки стоят в ряд, вода из снега, мобильной связи нет.

С.В.: Дрова заготовлены, завалы убраны.

1. [SHIB] р.Шибахта. От реки на СВ идёт тропа, маркированная оранжевым флажком. Флажки кончаются у начала жёлоба с лыжнёй, который поднимается по склону на СВ -- к Семхозу. Там, где флажки кончаются, слева (на СЗ) в 10 м от жёлоба -- место костра. К этому месту принесены разнокалиберные дрова на один костёр. Остальные дрова (бревна и крупные ветки) сложены на левом (СЗ) борту жёлоба в 25 м от костра вверх по жёлобу. В 10 м влево (на СЗ) от этого склада есть делянка с остатками разделки сухих ёлок (толстые брёвна и ветки).

Прорубь в реке -- 1 м ниже по течению от места переправы. Обновил под кружечку, но зря. Когда прорубь заново замерзает, лёд становится толще. Возможно, проще вырубить новую прорубь чуть ниже по течению.

2. [VORYA] р.Воря. Лыжня по руслу Вори выходит [VOR-1] на первую поперечную (В-З) большую ЛЭП. Снегоходная дорога (она идёт общим направлением на ЮВ к Тарбееву) поворачивает на В по ЛЭП, но затем быстро начинает прижиматься к Ю борту ЛЭПной просеки. Вдоль этого борта стоят красивые одинаковые ёлочки (посадки). По мере продвижения на В по снегоходной дороге, в ряду ёлочек появляются берёзы. Возле первой крупной берёзы -- вход [039] с лыжнёй на прочищенную нами лесную дорогу [039 : 040 : 041]. Точку [039] заново пометил двумя маленькими оранжевыми флажками, хотя летом нашу маркировку местные сняли. Место для костра [VORYA] в 200 м от входа [039] на дорогу. Поэтому костёр годится в качестве финишного при сливе в Васильевское. Разнокалиберные дрова сложены между двумя близко стоящими большими ёлками в 2 м от лыжни справа (на З) при движении в сторону Радонежа.

К субботе выпадет снег. Поэтому бревна не очищались от мелких веточек, чтобы сохранить их сухими для растопки насколько это вообще возможно.

С.В.: Снято на местности: трек Семхоз - Шибахта* - Воря* - Радонеж = 100.
Снято на местности: точки.

Предупреждение нашим возможным последователям.

  1. Крутые безлесые склоны ЮЗ экспозиции между Чижево и р.Веля уже почти без снега и перепаханы кротами.
  2. На Марьинском пруду на р.Веля многочисленные промоины, вода на льду. Велю переходили в том месте, где она ещё не впала в пруд, но было очень некомфортно. Лёд с водой, с трещинами.
  3. В результате моей ошибки, рекомендованный и пройденный мной треки -- проходят как раз ровно через ареал кавказских овчарок в Святогорово. Кроме того, крутая старинная дорога, см. точку [ROV], к ЮЗ от Святогорово превращена в полигон для джипперского триала -- ещё чуть тепла, и будет непроходима даже сняв лыжи. Мораль, имеет смысл идти классически, проходя Святогорово по главной улице, и почти коснуться р.Веля возле ЮВ угла Святогорова.
  4. Долина Вори раскисла. В северной половине долины (пол-пути между большими ЛЭП направления В-З) лёд регулярно проваливается в пустоту по колено. В южной половине долины, примыкающей к Башлаевскому полю, вода поверх льла. Здесь лёд ломался большими полями с жутким грохотом и выплёскиванием воды поверх льда. Я понимаю, что здесь Воря по колено, но купаться по колено в вонючей жиже -- удовольствие так себе.
  5. Переход Вори возле пл.62-й км был подо льдом, но с водой поверх.
Мораль: при продолжении текущей оттепели, и при отсутствии хороших морозов со снегопадом, я не рекомендую повторение этого маршрута без его значительных переработок.

С.Якимов: Снято на местности: трек (Радонеж - Шибахта* - Семхоз = 101)

Огромное спасибо всем, кто готовил маршрут Большой петли! Спасибо участникам, которые тропили лыжню от Семхоза! Отдельное спасибо за костёр на Шибахте!

Это наша первая сотня. Выбрали направление движения от Радонежа, чтобы вторую половину ехать по гарантированной лыжне. На платформе к нам присоединился незваный участник - собака. Отогнать её не получалось. Так она бежала за нами, то отставая, то догоняя, вплоть до Святогорова.

С 18:30 до 23 сидели у костра на Шибахте. Мы рассчитывали успеть на первую электричку, но переоценили свои возможности и финишировали на час позже.

М.Никулин: Я выехал из Москвы на электричке в 6:35 с Антоном Карманцевым. Сразу взял обратный билет. Мы планировали следовать по маршруту автономно друг от друга и закончить дистанцию в этот же день, но наши планы нарушило состояние снега. Даже была идея где-то срезать, чтобы успеть на последнюю электричку.

На удивление на выходе в Семхозе с лыжами никого не обнаружили. И на следующей электричке тоже никто не приехал. Стартовали от платформы в 7:54 и по состоянию лыжни поняли, что идём первыми. Иногда по полям пытались двигаться разными лыжнями в поисках лучшего скольжения и меньшего проседания, но тщетно. Вскоре Антон стал заметно вырываться вперёд. На 21 км мы встретили лесников-охотников на снегоходе, прикармливающих зверьё, поболтали. На 26 км, переходя бетонку, уже в одиночку, я увидел место для пикника - чудесный столик с лавочками и решил как следует подкрепиться. Пройдя несколько сотен метров до дороги на Ерёмино, не обнаружил в кармане GPS и вернулся к столику, прибор мирно лежал в снегу под лавкой. Уже на самой дороге встречались чистые участки с хорошим скольжением, а после Ерёмино меня ждал Антон, успевший подмазать лыжи. Перед ним на лыжню вышел "местный", который укатал ~2км, но развернулся назад, нам навстречу. Следующий участок со свежими следами начался уже перед Шибахтой.

К реке мы вышли в 15:40, но встречных участников всё ещё не было. Мы поели и, пока я мазал лыжи, нас догнал Сергей Вышенский. Мы изрядно воодушевились его идеей несмотря на относительно поздний час пройти маршрут до конца, и появилась мысль тоже идти всю ночь. Эта идея ещё больше окрепла, особенно у Антона, когда на 47 км перед спуском от Чижево мы наконец-то увидели ребят, идущих встречным маршрутом из Радонежа и узнали, что они тоже пойдут полный маршрут. Антона даже не смущало отсутствие снега в долине р. Веля, где мы шли пешком под гору. Дальше появлялись небольшие участки ясного неба и воздух становился холоднее, но снег подморозило только на 55км в лесу, после Шабаново. Лыжи местами просто несло, казалось бы - иди и иди, но ... я предложил закончить.

В 20:20, после Бешенково, на 60 км, мы вышли на бетонку и стали ловить машину. Желающих подвезти не было совсем и мы вызвали такси из Дмитрова. Незадолго до отъезда увидели кого-то с фонарём, переходящего дорогу, вероятно это был Сергей.

Передаю привет всем участникам пробега и благодарность подготовившим маршрут.

8 февраля 2014 (суббота)

Киевский 6:36 на Малоярославец.

Шемякино - Красное - Верея = 55.

С.В.: Предлагаю: трек Шемякино - пл.109-й км = 72.
Предлагаю: трек Шемякино - Верея = 57. Автостанция в Верее [VERE-A], много автобусов до Можайска или Нарофоминска.
Предлагаю: трек Шемякино - Боровск = 33. Автостанция в Боровске [BOROVSK-A], автобусы до Балабаново.
Предлагаю: точки.

Обед на возвышенности [KNYAZ] на траверзе Князево (37 км от старта), или в лесу [GLINKI] после дер.Глинки (42 км от старта).

На маршруте Шемякино - пл.109-й км есть 3 существенно различные части.

1. Участок длиной 12 км (от Шемякино до З окраины Ивановского поля) -- лес-поле с хорошо известными и, как правило, беспроблемными чистыми проходами.

2. Участок длиной 8 км (от З окраины Ивановского поля до Колодезей) стратегический экспериментальный проход. Предлагается по материалам наших разведок 2010-2012 гг, агентурных данных наших лесных братьев квадроциклистов.

Как правило дорога [KLIM-21 : KLIM-2] Ивановское - Климовское чистая и хоженая. С посещением местной достопримечательности -- озера Жемчуг [PERL].

При подходе к точке [KLIM-21] от Ивановского нужно внимательно смотреть на С, нет ли захода снегоходных дорожек к точке [KLIM-03]. Квадроциклисты летом накатали ещё одну дорогу [KLIM-03 : KLIM-02 : KLIM-01] Ивановское - Климовское. Нужно выбрать.

От Климовского на С к высоте 200 уходит накатанный белый грейдер [35 : 34 : 33]. Он либо сразу по прямой выходит на Колодези, либо заходит углом на "Алёшково поле" [36]. Если окажемся на этом поле, нужно поискать снегоходные входы в лес в направлении на ССВ -- общим направлнением к газопроводу, который отходит от Колодезей на СВ.

3. Участок длиной 52 км (Колодези - пл.109-й км) вычищенные газопроводы, раскатанные под конёк. Тренировка скоростной выносливости.

Шемякино - Ивановское = 12
Шемякино - Колодези = 20
Шемякино - Боровск = 33
Шемякино - Глинки* = 42
Шемякино - Верея = 57
Шемякино - пл.109-й км = 72

А.Нестеров: Вдоль дороги Городня-Климовское от Писково до Климовского поля можно вполне комфортно прокатить полями, что мы делали неоднократно. Единственный минус - то, что дорогу эту надо дважды пересекать. С другой стороны, от этой дороги может быть толк, если выпадет свежий снег - она окажется в хорошем состоянии.

Если же идти от Шемякино не в сторону Климовского, а в сторону Боровска, то как-то раз мы неплохо прошли в походе 109 км-Шемякино по просеке от Ивановского поля до Писковского (около 2 км). Сейчас она наверняка завалена, но прочистить её можно. Просека симпатичная. Оставшаяся часть трека до Протвы тоже испытана. Есть 2 места, где трек подходит довольно близко к шоссе Боровск-Малоярославец (перед Уваровским и в Тимашово), но это не портит картину в целом. Уваровское обходится с востока без проблем. Коттеджный посёлок в Тимашово - впритирку с запада. Но можно попробовать обойти его и с востока вплоть до разведки лесного участка восточнее Уваровскаго и Тимашово, чтобы вообще не видеть этих деревень. Но для наста - предпочтительнее по полям.

Г.Т.: Буду подсаживаться в Сколково. Кто не успевает на 06.36, но очень хочется, может догнать на экспрессе на Калугу 07.12 до Малоярославца (приб. 08.47), сделав пересадку на эл.поезд на Москву отпр. 08.52. В Шемякино в 09.00. При таком варианте необходимо ж/билет заказать или приобрести заранее, как на поезд дальнего следования, можно по эл.почте, также необходимо иметь с собой паспорт!

Г.Т.: Трек и фоторепортаж прошедшего похода по маршруту "Шемякино-газопровод-Шемякино" с общим итогом 54 км. Поход носил разведывательный характер, удалось обнаружить отличные чистые проходы, которые ждут дальнейшего использования и развития. Итоги по прохождению полей после привала. Акуловское поле кочковатое, лучше обойти по проселочной дороге с петелькой на З. Уваровское поле грубо запахано, лучше обойти по проселочной дороге рядом с Акулово и по линии леса. Лесной выход на поле Сороковеть хороший, по полю много лыжных и буранных следов, но на Ю стороне поля заборы, которые огораживают все Тимашевское поле, оставляя единственный проход Ю-С, не приближаясь к шоссейке. Бовыкинское и Ивановские поля чистые, есть буранные следы, заборов и строительства не обнаружено.

С.В.: Снято на местности: трек Шемякино - Городня - Ивановское - Красное - Самород - Купелицы - Верея = 55.
Снято на местности: точки.

Решена основная задача по поиску стратегических проходов на З и СЗ от Ивановского.

Путь Шемякино - Городня чищенный, 5 баллов.

Обход Городни с З не слишком удачный. Возможно, лучше идти по линии [57 : 56A : 55B : 46 : 47] или обходить Городню с В, как на треке Г.Т. Если же р.Городянка безо льда -- всё равно нужно обходить с В по мосту на шоссе.

Лесная дорога Писково - Ивановское -- 5 баллов.

На Ивановском поле торная полевая дорога [48 : KLIM-21] ведёт к лесной дороге [KLIM-21 : KLIM-2], которая, скорее всего хороша.

[KLIM-03 : KLIM-02] -- чищенная дорога 5 баллов, проходов на Ю к озеру нет.
[KLIM-02] T-образный перекрёсток. Накатанная дорога 5 баллов на Ю к Климовскому предположительно к
точке [KLIM-01]. Накатанная дорога 5 баллов на С идёт как на треке, а не так, как на карте.
[50], [58], [51] перекрёстки с накатанными (5 баллов) дорогами В-З. Некоторые из них ведут на Алёшково поле.
[33 : 53 : 52 : 36] судя по всему это накатанная дорога Колодези - Алёшково поле.
[54] перекрёсток. Дорога на С сердито завалена. Дорога В-З накатана, 5 баллов.
[55] перекрёсток с накатанной дорогой С-Ю, 5 баллов.
[56] местный газопровод здесь накатан, 5 баллов в обоих направлениях.
[55A] газораспределительная станция. Чем ближе к ней, тем более местный газопровод зарос прутком, менее накатан, с отдельными брёвнами. Но не ниже 4 баллов.
[006], [007] перекрёстки с накатанными дорогами, 5 баллов.

Спасибо Жоре за своевременный обед на магистральном газопроводе. Он тщательно вычищен отсюда до самой Белорусской ж.д.

Протва по линии газопровода вскрылась. Гуляли на В, где лёд еще держится. Надёжнее переходить по мосту в Ивановском-Загрязье.

[008], [59] перекрёстки с накатанными дорогами, 5 баллов.
[KOROV-EX] удобный сход с газопровода в сторону Коровинского поля по плоской (без оврагов) накатанной дороге. Само поле для лыж непригодно.

Магистральный газопровод везде был раскатан до почти льда, на который легло 5 см свежего снега. Позволил хорошо нагрузиться, но удовольствия не доставил.

Дорога от Купелиц на Верею проходит через уникальный реликтовый лес, сначала из гигантских сосен, затем из гигантских елей. До Протвы под мостом идёт лыжня по опушкам, это только на карте смотрится так, как будто ехали по дороге.

Город Верея грязный и скучный. 1,5 км по загруженной ул.Ленинской без обочен и тротуаров к главной достопримечательности города -- автостанции. Автобусы идут во все стороны. Мы уехали на Дорохово.

Большое спасибо Сергею и Олегу, с которыми нашли и протропили все новые участки.

Слово "накатанная" в приведённом описании означает, что дорога накатана снегоходами.

Дороги [IVAN-GR : KLIM-3] не существует, чаща после вырубок.

18 января 2014 (суббота)

Ярославский 7:25 на Александров,
автобус 21 на Марьино в 9:00.

Загорские Дали - Кирдовский лес - АкимАннское поле - р.Шибахта - Шабаново - Бешенково - Святогорово - Васильевское = 58.

С.В.: Рекомендуется взять пустую бутылку для воды.

Цели:

  • знакомство с ключевыми участками трассы Большая Петля,
  • знакомство с ключевыми участками планового (25 янв.) маршрута Орудьево - Семхоз,
  • тренировка скоростной выносливости,
  • привыкание к холоду.

Предлагаю: трек Загорские Дали - Васильевское.

Обед (предлагаю точки): [5] к СВ от р.Шибахта, 25-й км от старта. [4] р. Лесминка, к СВ от Бешенкова, 40-й км от старта.

На выходе на Бешенковское поле -- точка принятия решения по результатам консультаций с Орудьевской командой, а также по текущему состоянию здоровья и ледовой обстановки. Отсюда до Васильевского по исходному треку остаётся 17 км, а до Орудьево (по встречной лыжне) 21 км.

Предлагаю: трек Бешенково - Орудьево = 21.

Места слива: А108 (поворот на Ерёмино), Бобошино, Чижево (поворот с Марьинского шоссе) расписание автобуса А108 (поворот на дачи у Бешенково), Думино, Тимоново, Рыбное, Жестылево и шоссе на С от него.

С.В.: Снято на местности: трек Загорские дали - Кирдовский лес - Ерёмино - ур.Лихенино - ур.Новое - АкимАннское поле - р.Шибахта* - Шабаново - Бешенково - ур.Лебедева - Святогорово - р.Воря* - Башлаево - Озерецкое - Прокшино - Кузьминки - Устинки - Абрамцево = 84.

Снято на местности: точки.

В свежепрочищенный Кирдовский лес попали на рассвете. Щенячий восторг от неистовых пастельных оттенков розового, синего и белого. Как хорошо, что не взял большой фотоаппарат. Загубил бы из-за изморози, да там бы и остался до вечера -- снимал бы каждый куст.

Участок Ерёмино - ур.Лихенино. Нужна чистка. Я же предупреждал, что он прочищен только начерно. Хотя это и привело к качественной разнице -- до нашего вмешательства участок был вообще не проходим. Медленное продвижение здесь после восторгов в Кирдовском лесу привело к утрате контроля за временем.

Шибахтинский ручей. Очеь хорошее место для обеда на СВ берегу в ельнике. Много дров, в ручье родниковая бурно текущая вода. Из проруби можно черпать котлом. Но мобильной связи нет.

Когда мудрый Жора сообщил мне на обеде, что уже 4 часа дня, и пора сливать на Марьинском автобусе, я был шокирован и понял, что ночевать придётся в лесу.

Обход Селиваново, Сихнево и Шабаново с Ю. Понравился гораздо больше чем северный и центральный варианты. Алексей Скрипко обещал довести его до ума, удалив от заборов и упорядочив слишком множественные пересечения оврагов. Восхитителен мостик через Сихневский овраг, построенный углом. Архитектурный шедевр.

От Бешенково до поворота дороги от р.Вори на Васильевское шёл по одиночной утренней лыжне Алексея Скрипко.

Тропа под малой ЛЭПкой от дач до ур.Лебедево нуждается в прочистке. Брёвна, орешник. Святогорово. Здесь в 8 вечера по деревне носились две кавказские овчарки, которые гонялись за мной с плохими намерениями. Им на подмогу выбежал охранник с ручным прожектором, и тоже пытался меня догнать. Меня спасло то, что я успел доехать до той части Святогоровской главной улицы, которая круто идёт под уклон. Когда одна из собак уже собиралась прыгнуть на меня сзади, я скрестил за спиной металлические палки и громко стукнул их друг о друга. Сильный металлический звук в темноте насмерть перепугал не только обеих собак, которые убежали сломя голову, но и охранника, который сразу же прекратил преследование. Из-за них я потерял лыжню Алексея, и протропил всё поле к Ю от Святогорова. Как выяснилось, Алексей знаком с этими собачками, поэтому обошел Святогорово с З по крутому оврагу со старинной дорогой. Так и надо делать.

[TARB-4 : VOR-1] здесь Воря представляет ряд луж и болотцев, среди которых есть и глубокие. Лёд тонкий и висит в воздухе. Много раз проваливался с лыжами. Пару раз попал в жидкую грязь.

[039 : 041] дорога восстановлена нами последним летом. В средней части несколько несложных завалов и крупный закольцованных орешник. В любом месте здесь можно сделать костёр. Много сушин. Но мобильной связи нет.

[041 : 261A] здесь долина Вори широкая и чистая, река оформляется в реку, лёд становится крепким. Идти лучше по центру долины, а не по замусоренным лесным срезкам, чего бы не советовал предложенный трек Большой петли.

[261A : 262A] единственный более-менее чистый лесной проход на берегу Вори. Но столь же легко обходится по центру долины.

[262A : Башлаевское поле] крайне проблемный и ключевой участок. Здесь долина непреодолима из-за сплошных завалов, проходы от неё на поле -- сплошной непроход из орешника и бурелома. Перепробовал несколько вариантов, включая ползком. Как оказался на поле -- не помню.

Проход от Озерецкого к пл.62-й км Окружной жд. Мне впервые удалось найти прочищенную Алексеем дорогу [250 : 251] вдоль бывшей малой ЛЭП (от неё остались бетонные основания столбов) и по линии разрушенного деревянного моста через Ворю (от него остались деревянные сваи, торчащие изо льда. Лёд крепкий. Подход с С к точке [250] нелогичен, на Озерецком поле много плохо проходимых остовков леса и лесополос. Предложенный трек Большой петли то и дело заводит в чащу, это недопустимо. Как исправить? Возможно, следует пройти с Ю на С от бывшего моста к Озерецкому, чтобы сделать правильный трек.

[пл.62-й км : Прокшино : Кузьминки] прошёл новым путём. Предложенный трек здесь шёл по лесной дороге Прокшино - Кузьминки. Она наглухо завалена. Мой путь проходит по чистой и широкой просеке с двумя ЛЭП направления СВ-ЮЗ, идущей от Прокшино на Кузьминское поле.

[018 : 169] лесная дорожка Кузьминки - Устинки в этом сезоне прочищена на совесть. Ориентирование на ней затруднено из-за многочисленных развилок, полянок и вырубок. Навигатор в руке -- скорость к нулю. Маркировка Алексея снята местными.

[UST-1 : UST-2] Устинкинская просека около месяца назад подверглась радикальной чистке Алексея, следы которой хорошо видны. Однако в её средней части имеется полоса аховых свежих завалов -- очень сложных, многоэтажных, и очень трудно обходимых. Пару раз после завершения обхода я был вынужден при помощи навигатора разбираться, где у дороги перед, а где зад. Алексей, конечно, обещает всё заново пропилить, но там работы очень много, и она опасная. Ему обязательно нужно помочь.

К сожалению, сам я в этом сезоне больше не смогу принимать участие в чистках. Прошедшим летом и этой зимой я значительно превысил свой лимит по чисткам. После чрезмерных трудов у меня появляется стойкое отвращение к маршруту, а это семейство маршрутов (Большая Петля с выходами на Дубну и Бужаниново) я берегу и нежно пестую.

Абрамцевская просека недавно была радикально завалена. Сейчас прочищена основательно, но местами остались крупные завалы с обходами. Скоросные спуски в овраги стали опасными -- много коряг, в которые можно влететь лыжами или глазом. Из-за завалов ландшафт очень изменился, появилось очень много развилок и новых лыжней, уходящих в стороны. Ориентирование без навигатора затруднено.

А.Скрипко: Устинкинскую просеку я сегодня подчистил. Хватило двух часов. Ничего страшного там не нападало. Так, елки, осины, березы... :) Маркировки там, к слову сказать, и не было. Ни к чему она там.

Маркирован был проход между Кузьминками и Устинкинским полем.

Теперь маркирован и заход на переход Вори с озерецкого поля. Маркеры - куски светло-серой световозвращающей ленты. Днем их сложно заметить, но будем надеяться, что и враг не заметит. Зато ночью - самое то. А нам они днем и не особо-то нужны. Днем все проходы между кустами там очевидны. Плюс бетонные столбы в помощь. Ваша лыжня отклонялась от нужной траектории метров на 10, не больше. Днем прошли бы правильно.

Вход в долину Вори на Башлаевском поле, уверяю вас, всем местным буранщикам прекрасно известен. Они там катают петлю на Тарбеево вдоль Вори и обратно полями. Думаю, они тупо ждут, когда снега в лесу будет побольше.

Г.Т.: Трек и фоторепортаж похода от Загорских далей до Чижово с общим результатом 34 км. Сожалею, что не получился общий привал с группой из Орудьево, хотя на Шибахту пришли одновременно.

11 января 2014 (суббота)

Ярославский 7:25 на Александров.

Бужаниново - р.Дубна - Бужаниново = 45.

Г.Т.: Я бы посоветовал подготовиться к преодолению вскрываюшихся ручьёв и речек. Лед на прудах 7-8 см, но над ним в отдельных местах появилась талая вода 2-3 см. Смотри фотоотчет о походе 09.01.2014. Удачи вам и сухих ног!

Т.Воробьева: Снято на местности: трек (Д.Антипов, .gpx) (48 км)

Мои 14 фоток с телефона (На фотки попали только 2 участника из 8)

Условия - как а начале апреля (количество снега, разлившиеся ручьи). Водные преграды порядком достали - глубокие, широкие и стремные, а было их много. Некоторые канавы, которые Жора пересекал 2 дня назад, переехать в тех же местах не удалось - лыжня ныряла в воду, а палка погружалась на половину своей длины.

Местность мне очень понравилась, перспективно. Чистые леса, без завалов и почти без мордохлыста. И рельеф! Да, до Редриковых гор мы не добрались, они остались восточнее. Надо будет исправить это упущение!

Спасибо первопроходцам, мы частично воспользовались лыжней группы Жоры от 9 января (и местом костра) и (предположительно) следом С.Малиновского. Несмотря на общую нехватку снега, там, где он все-таки есть, по старой лыжне ехать заметно легче, чем тропить.

Уехали втроем с Димой А. и Андреем на 18-37.

С.В.: Снято на местности: трек кольцевого маршрута Бужаниново - р.Пажа - Геронтьево - Титовское - р.Б.Дубна - Становицы - Муханово - р.Рассоловка - Душищево - Бужаниново = 47.
Снято на местности: точки.

Участников было всё же 9. Из них 5 прошли кольцевой маршрут.

Сергею Малиновскому -- моё восхищение за разведку концептуального маршрута. Получился очень необычный маршрут. Лейтмотив: преодоление водных преград. Некоторые (немногие) участки полей и лесов были почти бесснежными. На других участках снега до 30 см. Не могу придумать другого объяснения, кроме как крайне неравномерное выпадение снега. По всем дорогам Ю берега Б.Дубны накануне поездил большегруз. Дороги от этого не испортились, но в условиях локального малоснежья стали грязными. Местами лыжи приходилось снимать.

[33] плотина в истоке р.Рассоловки размыта. Бурный поток перепрыгивается.
[34 : ROADEN] на этом 300 м отрезке, дорога по Ю берегу Б.Дубны прервана глубоким болотом и мелким противным кустарником. Проходимо, но на общем благостном фоне -- без удовольствия.
[35 : 36] просека на 4. Уникальна в здешних местах тем, что на ней есть орешник, подлежащий чистке.

Любая ложбина несла бурный поток. С утра старался беречь ботинки от намокания. После обеда считал удачей, если удавалось обмакнуть ногу лишь по середину голени. Сверх-удачей считаю то, что на финише колени остались сухими. Запомнилась переправа через р.Рассоловку под большой ЛЭП. Рассоловка смела гать, о которой рассказывал Жора. В уширении реки плавала толстая льдина диаметром 2,5 м. Льдина была столь толстая, что к берегам подплывала не ближе метра -- как океанский корабль. На неё нужно было прыгать с трамплина. Лидеры трамплин разбили, и, когда прыгнул я, носки лыж ушли подо льдину. От удара крепление SNS на одной лыже раскрылось (это штатная особенность этих креплений). Лёжа на льдине, удалось выловить лыжу за хвост из потока, встать и надеть лыжу, после чего перегнать льдину к нужному берегу и снова прыгнуть. Доложил об этом по телефону замыкающей команде Сергея Марцевича. Им это так не понравилось, что они позже построили мост, потеряли время и уехали на автобусе из Двориков, немного не дотянув до Редриковых гор.

Т.Воробьева: Видимо, льдина в Рассоловке сместилась вниз по течению. До нас это был неподвижный остров, который поплыл уже под вторым участником. Так что нам не пришлось прыгать с трамплина, можно было перешагнуть на берег приставным шагом.

Жуть какая... Даже не представляю, как на этой льдине можно было бы лечь... Либо у нас были все-таки разные льдины.

С.Малиновский: Да, хорошо получилось! И к месту пришлось... Мысли на будущее:

  • у Муханово можно срезать по канавке вдоль берега заросшего озера (62-60 по моим точкам от 05.01 ), медленнее, но разнообразнее,
  • интересно погулять у Выпуково по верхам и по берегу с видами на ГАЭС,
  • если суметь от Веригино обойти карьер у Полиносово, открывается чистый выход на Арсаки.
А вообще пограничные поля с владимирской стороны более застроены, там сложнее красиво пройти.

7 января 2014 (вторник)

Ярославский 7:25 на Александров,
автобус 21 на Марьино в 9:00.

Авт. остановка Ереминский поворот на трассе А-108 - р. Кирдовка - Загорские дали = 10.

С.В.: Прочистка и знакомство с проходами трассы Большая петля

Эталон (рекомендуется на будущее): трек Кирдовский лес от ур.Опёнки до А108 у поворота на Ерёмино.
Снято на местности: точки.

Есть несколько крупных завалов, есть толстый и тонкий закольцованный орешник. Беру бензопилу. Ещё нужно много ручных ножовок или топориков. Основные цели:

1. Чистка просеки и дороги [10 : 9]. Просека С-Ю загромождена закольцованным орешником. Нужно поправить существующую тропу, идущую по лесу вдоль этой просеки. Возле точки [9] нужно пробить дорожку от нарисованного на карте мостика до крутого изгива трека, т.е. до дороги Каменка - Кирдовка.

2. Распилка тяжелых завалов возле р.Кирдовка.

Обед предлагаю сделать возле точки [8] на высоком мысу над р.Кирдовкой (на З берегу), на старом кострище есть запас дров.

С.В.: Снято на местности: трек Ерёминский поворот на А108 - р.Кирдовка - Грирорково - Загорские Дали = 13.

14 лыжников с четырьмя (!) бензопилами (не считая другого вооружения) наперевес бросились в атаку на Кирдовский лес с разных сторон и встретились над Кирдовкой в точке [8]. Надо сказать, что с 30 ноября 2013 г. Кирдовский лес пополнился многочисленными бревенчатыми завалами, как правило, из свежих деревьев в самом расцвете сил. Было распилено и разобрано огромное количество завалов и кустов. Общее состояние участка ур.Опёнки - Ереминский грейдер на сегодня -- уверенные 5 баллов.

К вечеру кусок от Кирдовки до Григорково уже был прокатан снегоходчиками, которым большое спасибо.

Новые тактические решения:

Новый (гораздо лучший) вариант прохода в окрестности точки [9].
Новый (в обход завалов) вариант прохода в окрестности точки [6].

Г.Т.: Трек и фоторепортаж похода по прочистке просек, дорожек и тропинок в Кирдовском лесу. Большое спасибо всем участникам за участие в мероприятии!

5 января 2014 (воскресенье)

Ярославский 6:50 на Сергиев Посад,
автобус 35 на Самотовино в 8:30.

Сахарово - р.Дубна - Бужаниново = 40.

С.В.: В рамках знакомства с просторами примыкающими с севера к реке Дубна, а также просмотра прохода на Бужаниново, предложенного Сергеем Малиновским.

Предлагаю: трек авт.ост.Сахарово - Шеметово - Филисово - р.Рохманка - р.Дубна - р.Б.Дубна - Ваулино - Становицы - Титовское - р.Пажа - Зелёный посёлок - Бужаниново = 38.
Предлагаю: точки.

Если поле между р.Перемойкой и р.Рохманкой вспахано, обойти его по льду верхне-рохманского пруда.

[FIL-BEL] точка рядом с ветряком у Филисова. Высшая точка района. Лучший панорамный вид на долину р.Дубны. Постарайтесь _не_ обойти эту точку по дну оврага, как это делает снегоходная дорога в этом месте.

На С берегу р.Дубны в р-не Бол.Дубрав трек _не_ выходит на каменистый грейдер, а идёт южнее -- по насыпи снятой узкоколейки.

[M-PR] чистый левый приток р.Б.Дубна. Здесь рекомендуется наполнить водой взятые с собой бутылки. 15-й км от старта. Или при желании здесь же можно обедать.

Далее до Бужаниново -- по пути, предложенному С.Малиновским.

Рекомендуется взять с собой пустые бутылки для воды.

С.Малиновский: Сегодня (02.01) прогулялся Краснозаводск- долина Дубны- Бужаниново. На удивление во многих сомнительных местах нашлись чистые проходы, из которых складывается очень красивая нитка на Бужаниново. Спешу донести её до общественности, как эталон, на случай, если кто-то захочет пройти долину Дубны от Сахарово по сложившейся ледовой обстановке. Настоятельно рекомендую! Остальное по точкам распишу позже. Эталон (рекомендуется на будущее): трек Предостережения: есть броды буранок через мелкие ручьи, по насту пересекаются без проблем, в нормальную зиму будут под снегом, а если сейчас случится оттепель- придется поискать варианты. И юго-западнее отстойника на входе в Бужаниново вонючий ручей, не влетите на скорости! Есть бревнышко, но, может обход найдется, я этот раз там не был.

С.Малиновский: Вот подробно, что я видел на местности 02.01.14

Снято на местности: трек, Снято на местности: точки.

20 авт. ост. Дом Культуры
20-17 оптимальный проход к остановке- тропы и колеи
17-21-11 торная буранка
21-22-23 чисто, летом колея
23-25 целина, наст, 24- овраг словил
25-29 торные буранки, 25- буранка ЮВ, 26- буранка ЮЗ, 27- буранка Ю, 28, 29- мосты
29-30 в деревню лезть не надо, южнее по полям дорожки есть
30-31 прочищено трактором под легковушку, уходит от 31 на С
31-32-33 буранки
33-34 ближе село не обходится, застроено
33-37 целина, наст, 35-36- чистый проход!
37-22 относительно чисто
16-38 чистые опушки и тропы по берегу
38-39 лыжня, следы- чисто
39-40 квадроцикл
40-41 можно по дороге через 6
41-43 буранки, 42- буранка уходит в поселок
43-44 собачья тропа, нагнутые кусты
44-45 бруль, категорически не рекомендуется к повторению
45 буранки по опушкам
46 магазин с 8 до 20, на станции теплый вокзал

Из этого следует эталон выхода на автобус в Краснозаводск и рекомендованный выше вариант от долины Дубны на Бужаниново.

Г.Т.: Спасибо за поддержку, наводку и ориентировку. Есть мысль, что трасса: "Семхоз - Гремячий - Бужаниново - Святогорово - Семхоз" будет большим кольцом вокруг Сергиева Посада!

С.Малиновский: 05.01.14 Бужаниново- Душищево- Становищи- р. Большая Дубна- Федоровское- ГАЭС (37 км)

Снято на местности: трек, Снято на местности: точки.

47-48 буранки по лесу, оптимальный путь в магазин 46 и на станцию, 49- тупик, 50-51- коньковая трасса, никуда не ведет, годится греться до первой электрички :)
5-52 буранки, целина, речку Рассоловку можно не переходить
52-53 нефтепровод, квадроцикл
53-54 кабель, просека относительно чистая, чудо! 54- квадроцикл уходит на З
55-56 кабель, чистые полянки
56-58 целина, под лэп и в сторону Лобково- буранки, широкие виды, 57- нарыто чего-то, не к добру...
58-59 рыбацкие тропы, перелазы по бревнам- годится для пешего варианта, лыжный обход- по буранкам через 11
59-60 торная буранка по деревенской лэпке
60-62 пожарные канавки, 61- заросшее торфяное озеро, красиво
62-63 белый грейдер
63-64 прочищено под легковушку
64-65 подболоченый луг, кусты, 65-66 азимут, ёлки
66-67 буранки, колеи
67-68 прямичок на плотину, 68-69 ниже дороги есть место для лыжни. Вдхр. по льду не переходится, полыньи!
69-70 буранка по дорожке
70-71 гаражи, можно пройти лучше?
72 авт. ост. ГАЭС, большинство автобусов идет напрямую, редкие- через Ченцы, 2 в день- до Выпуково

Мораль- если принять длинную просеку за условно проходимую, получаем еще один абсолютно эстетичный выход от Бужаниново к сосновым борам в верховьях Дубны. А что с таким богатством делать- надо подумать...

Фоторепортаж с обеих поездок.

Г.Т.: Снятый на местности: трек и фоторепортаж замечательного похода по красивейшим местам маршрута "Сахарово-Б.Дубна-Бужаниново" с общим итогом 37 км. Большое спасибо всем разработчикам маршрута.

С.В.: Снято на местности: трек авт.ост.Сахарово - верхне-рохманский пруд - Филисово - нижне-рохманский пруд - р.Рохманка - ур.Зимняк - р.Дубна - р.Б.Дубна* - Титовское - Геронтьево - р.Пажа - Зелёный посёлок - Бужаниново = 35.
Снято на местности: точки.

Сергей Малиновский обладает талантом находить необозначенные на карте чистые лесные дорожки. Все, пройденные на нашем треке лесные участки имеют проходимость 5 или 5+ баллов. Микроклимат долины Дубны таков, что в лесах вообще нет орешника, а завалы почему-то не образуются. Небольшое виляние-разведка по перелескам вдоль Б.Дубны [POLYA-BD : ROADEN]. Всё остальное -- по дорожкам (как правило ненаезженным) высшего класса.

В полях к вечеру снежный покров достиг до 15 см, в высоких густых лесах -- до 5 см. Для группы из 6 человек -- очень хорошая нагрузка.

[KUR] Высокий холм в красивом лесу с красивыми видами. Рядом ещё один такой же.
[BR5] автомобильный мост через крупную дренажную канаву.
[X3] отсюда идёт классная дорога на Ю к Титовскому.
[X1] отсюда идёт классная дорога на В вдоль Б.Дубны.
[X2] отсюда идёт классная дорога на В к Становицам.
[OTSTOY] канализационный отстойник. Его удалось обойти, но на протяжении 300 м пути запах всё же ощущался. Домашнее задание Сергею -- здесь нужны новые пути.

Ещё спасибо Жоре. В своей мягкой манере он убедил меня перемежать чистку Большой петли с эстетично-атлетическими выходами. Действительно, очень важно не выработать отвращение к замечательному маршруту Большая петля, посещая его слишком уж часто.

2 января 2014 (суббота)

Ярославский 6:50 на Сергиев Посад,
автобус 35 на Самотовино в 8:30.

Бобошино - Аким-Анна - ур.Новое - ур.Лихенино - р.Перемойка - Ерёмино - Каменки = 20.

С.В.: В рамках знакомства с новыми просторами, примыкающими к трассе "Большая петля", а также для чистки участка "Большой петли". Желательно иметь ручные ножовки или топорики, а также пустую бутылку для воды. Предлагаю: трек.

С.В.: Снято на местности: трек Бобошино - ур.Гусарня - Аким-Анна - ЮЗ угол акиманнского поля - ур.Новое - ур.Лихенино - Ерёмино - Каменки = 22.
Снято на местности: точки.

Команда из 7 человек совершила подвиг. Ещё один лесной участок Большой петли приведён в проходимое состояние. Убирали только те препятствия, которые трудно (долго) обходить, или те, которые легко убрать. Теперь эстеты с ручными ножовками (топориками) могут постепенно убирать остальное, не лишая себя возможности пробежаться по маршруту.

[13 : T-LIH] двухкилометровая дорожка на Ю от Лихенино. Местами 5 баллов, местами 3 балла. Всё проходится и обходится.
[T-LIH : 261] просека В-З. Проходимость 5-. Всё пропилено и проходится, но не везде удалось вырвать из-под наста кудрявые ёлки.
[261 : 264] двухкилометровая дорожка на С от Ерёмино. Местами 5 баллов, местами 3 балла. Всё проходится и обходится. Но местами виляние утомляет. Можно при случае её посетить для полной прочистки (это вполне реальная цель здесь). Бензопила не требуется, но может и помочь.

Специально для Александра Б. проверены возможные места обеда для ГД.
[PERE-L] р.Перемойка возле ур.Лихенино. Точка (её положение уточнено!) стоит на высоком мысу между двумя ручьями, на мысу приятный ельник, сушины есть. Вода в реке чистая, через прозрачный лёд видно сильное течение.
[13] ручей в овражке рядом с лихенинским полем. Чистая вода, есть сушины. Однако летом этот ручей был сухим. Похоже, что вода здесь талая.
[14] один из истоков р.Перемойка, лыжный мостик. Крепкий 10-см лёд, подо льдом стоячая вода, более-менее чистая. Сушины есть по обоим берегам. Место неуютное.
[266A] еловые посадки возле р.Пульмеша. Много места, снежный покров под ёлками тонкий. Чистая вода с сильным течением под прозрачным льдом. Очень много самых разных сушин. Недостаток: рядом деревня Ерёмино. Обедали мы именно здесь.

Приношу извинения участникам за то, что нечаяно уехал на автобусе с финиша, не дождавшись всех. Всё время видел за спиной фонарики. Когда бежал к автобусу, думал, что попрошу водителя дождаться остальных. Но когда автобус поравнялся с "Ерёминским грейдером", выяснилось, что фонариков не видно, поэтому водитель поехал дальше, ну и я вместе с ним. А ведь обещал на финише разогревочный круг по лесу и/или финишный костёр. Виноват.

А.Бахвалов: Спасибо за информацию! Ельник в точке [266A] я приметил еще летом (см мой отчет), но вода в Пульмеше на тот момент была практически стоячая и глубина на еле заметных перекатах порядка пары сантиметров. Наверное, надо 25 января ориентироваться на [PERE-L]. А как Вы думаете, там есть где укрыться от ветра северных румбов?

И еще вопрос: пробили ли местные дорогу на восток от точки [T-LIH]?

С.В.:Мыс [PERE-L] находится в глубокой долине, и приподнят лишь относительно её дна. Берега долины значительно выше мыса. Когда мы там были, ветра там не было, хотя сверху на полях задувало по полной. Однако долина ориентирована по линии Ю-С, т.е. теоретически по ней может дуть С ветер.

[T-LIH] -- местные там ничего не пробили. Всё, что местные прочистили южнее Лихенино -- это индустриальная чистка грейдера в Городищах, от Пульмеши до точки [020] (см. комментарий про чистку 31 декабря). Кстати, от ур.Лихенино на ур.Егорьево идет свежая грязная колея от большегрузного полноприводника, однако с искусственными завалами в виде отдельных крупных деревьев, срезанных бензопилой. Возможно, эти завалы представляют собой кормушки-приманки для лосей. По крайней мере, лоси их радостно обгладывают.

А.Чупикин: Из перечисленых точек обеда я бы рассматривал место метров на 300 выше PERE-L под Егорьево или метрв на 200 выше 266А на правом берегу Пульмеши.

Что же касается точки T-LIH и восточнее, то там была магистральная квадроколея до дороги Новое - Мехово. Хотя могло ее и завалить.

Короче - что там еще чистить надо?

Г.Т.: Снятый на местности: трек и фоторепортаж прошедшего похода по маршруту Бобошино-Еремино-трасса А-108, с прочисткой просек и общим итогом 21 км.

Спасибо всем участникам за прочистку проходов по интересным и новым местам.